COFFRE TUNNEL
Les coffres tunnels permettent l’intégration d’un volet roulant dans une maçonnerie, améliorant l’isolation thermique et phonique de votre habitation. Ce produit est disponible avec un parement en brique ou en fibre, afin de s’accommoder à votre menuiserie, en accord avec la norme RT 2012. Ainsi l’isolation et l’intégration reste discrète.
Il s’agit d’un coffre en linteau associé à une armature galvanisée.
- Dimension et coefficient :
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Dimensions et coefficients
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Types de coffre | ||
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260 |
280 |
300 |
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| Largeur du coffre seul | 255 | 280 | 300 |
| Largeur y compris débord des profilés | 270 | 293 | 313 |
| Hauteur totale | 260 | 300 | 300 |
| Vide intérieur | 200 | 220 | 235 |
| Diamètre enroulement max conseillé | 185 | 205 | 215 |
| Epaisseur de la paroi intérieure | 30 | 35 | 40 |
| Epaisseur de la paroi extérieure | 25 | 25 | 25 |
| Coefficient déperdition thermique en W/M2. K | |||
| Enroulement intérieur | 1.73 | 1.40 | 1.33 |
| Enroulement extérieur | 1.54 | 1.23 | 1.17 |
| Les coefficients d’affaiblissement acoustique varient de 46 Db route à 52 | |||
- Profil d’habillage extérieur :
- Brique
- Fibre
- Liaison :
- Vertical au mur : permet une fixation facile au mur branché et atténue les vibrations et bruits transmis au mur.
- Horizontal au linteau permet de solidariser les deux armatures par des épines et diminue les risques de fissures par devers.
- Pose des coffres sur maçonnerie débord de 85mm de chaque côté
- Sous face PVC disponible en blanc, beige et 7016